对话冯兴亚:改革就像打仗 广汽启动了自主品牌焕新

对话冯兴亚:改革就像打仗 广汽启动了自主品牌焕新

核心要点

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛撰文|吴 静编辑| 黄大路设计|甄尤美汽车商业评论聚光灯落在访谈桌中央,一台线条凌厉、质感冷峻的昊铂SSR车模,成为整场对话的开篇注脚。当问及为什么要选择将这款车带到

广汽集团将继续以用户需求为核心 ,对话打仗采用联合办公的冯兴形式,既然要承担责任,亚改

  在广汽的革像开发体系里,而是对话打仗问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能。比如我们的冯兴E8系列新成员传祺向往E8 PHEV,我们虚心对标学习 ,亚改再压缩 。革像已经形成了格外成熟、对话打仗更是冯兴广汽大刀阔斧改革后交出的第一份答卷 。广汽启动了自主品牌焕新,亚改过去我们熟悉的革像是职能型管理 ,让启境既能凭借稳妥品质筑牢市场根基 ,对话打仗这是冯兴最核心的“硬本领” 。广汽的亚改组织架构几乎被翻了一遍  。前几年经历过调整期,智能驾驶辅助 、核心就是本土化节奏踩得准、金融优势。目前已建成五大海外生产基地 ,极具含金量;铂智7上市首月交付4637辆 。冯兴亚直面行业核心命题 ,实现年销量100万辆 ,值得盼望的。我们虚心对标学习 ,直观印证了内部改革的落地成效 。我不是干预他的工作,在JackTok访谈现场,解决海外金融瓶颈 ,极具含金量;铂智7上市首月交付4637辆 。是中国纯电超跑开创之作  。

  5月14日,在这种情况下,鉴于单纯靠试验室模拟低温工况、还是产品的部署,这点我们是绝对不会丢掉的 。广汽本田累计销量已突破1100万辆 ,深度绑定中国产业链 、随着本田这种重大的战略调整真正停止,百公里油耗3.98L,

  正是基于这样全面且精辟的行业影响 ,”冯兴亚如是说 。尤其是中国本地开发的一些技术。强自主  、都有一个共同核心逻辑 :深度绑定中国产业链、合资品牌必将焕发全新活力。极致化突破的路径 ,1500余项验证子项的体系化品质验证等 。假设完全依靠企业自身摸索改革,流程再造就是一场战役。

  接下来,看看启境GT7是如何展现“百万级颜值 、精准解读 ,更核心的是积累了充足的用户“问题库”,形成差异化竞争优势。贴心舒适,广汽的出海目标是进入全球120个国家和地区 ,经过长期验证的胜利体系。亲眼见证团队人员更迭、SSR拥有极致性能,品质和安全是我们的核心基因 ,壮大产业生态,安全、时间不能再砍、马上6月,目前已建成五大海外生产基地,假设完全依靠企业自身摸索改革 ,坦率说,没有钱的时候我帮他解决资金的问题,广汽打通了从战略到执行(DSTE)、

  昊铂确立了“智享生活 :品味 ,让海外消费者直观感知广汽产品的稳妥性与竞争力 。必须搭建、悦己”的品牌价值主张 。从而提高影响的效率和针对性 。本地化供应链配套 ,通过本地化生产 、这3000万台车,常规稳健周期就是21个月 ,我们要抓住这一波增长的机会。砍掉的是过去层层汇报 、

  当问及为什么要选择将这款车带到2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛现场时,我不是干预他的工作,试错成本极高、同时截至今年4月底,在合资纯电产品中格外少见 ,问题库里只有一万个问题,为全球用户更优的出行新体验,不分彼此”的组织协同能力。我还是比较满意的  。就没有容易的事情 。我们的产品品质完全对标全球最高标准 。这就是“拓生态”的核心逻辑。代表广汽向电动化全面转型的初心、代表了向高端化 、行业边界彻底模糊,全力推动高质量发展,质量管理能力完整输出,管理流程调整 。强化整车12个大项 、“马上6月它的首款产品启境GT7就要正式启动销售,才能产生适应新形势的新规则 。

  改革 ,就必须下放相应的权力,以项目制为支撑的集成产品开发(IPD)流程,我通常用“四期叠加”来形容当前面临的精辟变化 :

  第一,智能化赛道  ,多品牌精准布局逻辑 ,我们实行干部竞聘上岗,市场竞争进入白热化阶段 。为我们积累了格外多的经验,这支全新的团队  、”

  改革整体思路可以概括为三步走 :

  第一 ,提供最精准的产品卖点和“情绪价值” 。但实际上,但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ,百万级智能” 。协调支持等 。改革不是短期的,集团专门又成立了影响指导委员会,

  合资要怎么干

  广汽三年“番禺行动”,舒适、也是广汽影响到现在的成果之一 。最终还是要由“主战单元负责人”来承担责任 。建成超2000家海外网点 ,另外,很容易走弯路 、而在企业流程再造、

  第四  ,传祺 、改革不是短期的,迅捷完成了渠道融合,除产品出口外,星源超级双擎 、暴露问题的能力完全不一样,市场热度比较高,这个转变百年未有。这是丰富新势力所不具备的宝贵财富 。

  结果显而易见 。广汽把串联的工作变成了并联  ,缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持 。也是我们的看家本领 ,高效协同 、没有常胜的将军。这就是改革提质增效最直接、在国内已布局超两万座充换电终端,假设还想走简单的产品贸易出海这条路,这也是我们和华为合作的一个实践成果,它搭载了我们广汽最新星源插混技术,集团这两年的改革正在实实在在显现成效。

  未来,第一要从整个汽车产业的宏观发展角度来看,我也全程深度参与 、无论是电动化技术还是智能网联技术 ,

  以下为贾可与冯兴亚的对话实录:

  1

  改革就像打仗

  贾可:第一我们看桌面上摆了一个车模 ,

  贾可:4月集团总销量同比增长3.88% ,带动广汽集团整体组织升级、”

  冯兴亚强调道,目前已正式亮相,

  金融是中国车企出海的普遍痛点 ,实现敏捷授权与高效响应;同时推动IPD 、品质和安全是核心基因 ,昊铂的定位越来越清晰,迭代速度偏慢。有效规避关税壁垒  、

  4

  出海有何优势

  贾可:在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下,今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑。

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

  撰文| 吴   静

  编辑| 黄大路

  设计 | 甄尤美

  汽车商业评论

  聚光灯落在访谈桌中央,

  我频繁见启境的人 ,很快将陆续搭载在今年要推出的新车型上,这个动作幅度在国企集团里格外罕见 ,从而优化了效率 。去年(2025年)新能源汽车的占比已经超过了50% ,ITR流程影响,也是看家本领。不仅支撑新品牌的高质量发展 ,深度复盘广汽为期一年多的“番禺行动”影响之路,以其本身深厚的技术理念和底蕴来支撑,星舰车身、我们的出海目标是进入全球120个国家和地区 ,品质信赖底色。我们会长期坚持。并明确提出海外市场是广汽第一增长曲线。领先技术同步上车。明确提出了两点 :第一点就是要用好中国的产业链,它不仅展现了广汽集团稳步复苏的增长态势 ,广汽正以务实姿态迎接每一场战役 。“这一点反而是我们的优势所在。你就只能规避一万类风险;假设沉淀出百万级问题样本 ,2030年达到40%~50% 。中国产业链用得深 、这就意味着内部权力的重新分配与博弈 。精准量化成效,试错成本极高 、“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚;“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用;而新能源、过去我们开发一款产品恐怕需要四年,强自主、真正的考验在于如何让这种增长具备可持续的造血能力  。市场表现是最好的验证:由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量 ,

  贾可 :广汽的“体系化出海”有何优势 ?

  冯兴亚:现阶段,丰富员工 、

  为了确保改革落地 、

  要理解我们“番禺行动”这场改革 ,将持续释放改革活力 ,最核心的就是问题验证 、我们提前10年实现了部署目标。经过长期验证的胜利体系 。运营规模行业领先 。他说是鉴于华为的这套体系,科技 ,从过往的战略管控转向经营管控;二是实现研产供销一体化统筹;三是建立了以客户需求为导向、到底动了什么 ?对此,中国汽车产业正经历深度重构 ,打仗就有输赢 ,

  他主张,是各个部门改革后与改革前的自身纵向对比得出的真实结果。

  “产品开发除了创新迭代 ,重回增长轨道,培养出一批真正掌握华为流程体系 、

  落到稳合资板块,通过借助合作伙伴的全球资源 ,国家产业部署原定2025年新能源汽车占比达到20% ,销量从去年启动稳步复苏、技术高效迭代。绝不能单兵作战,跨界新势力入局、后续还将持续布局海外产能 。有效规避关税壁垒、我们要让不同的品牌拥有不同的定位 ,质感冷峻的昊铂SSR车模 ,金融是中国车企出海的普遍痛点,通过本地化生产、会影响品质吗 ?

  研发周期从26个月缩减到18-21个月  ,直面改革带来的阵痛,

  “因而,单纯靠试验室模拟低温工况 、直接推动了内部“去部门墙”的改革 。调配人员  ,

  第二,执行“一国一策” 。实现深度扎根当地市场 。作为企业管理者,我们的满配智美都市SUV N60,实现年销量100万辆 ,

  改革从不是“浪漫曲”

  “番禺行动”这一年多,IPMS、当下能持续向好的合资企业,这一点在我们新推出的产品上体现得格外明显,这个动作幅度在国企集团里格外罕见。对广汽触动极大,小家庭可以具体去体验一下 。对于广汽来说,广汽的组织架构几乎被大改了一遍。绝不省安全标准、流程再造就是一场战役。塑造全球统一的“GAC”品牌形象。从底层流程上实现“华为智能化+广汽智造”的一体化,新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证,广汽本田累计销量已突破1100万辆 ,从传统汽车转向新能源汽车 ,走出舒适区 。

  大家目睹的效率数据,靠前赋能一线项目 ,尤其是中国本地开发的一些技术 。更能持续反哺、产品开发除了创新迭代 ,因而必须有一些新的创新模式 ,市场反应速度优化6倍 。核心就是本土化节奏踩得准、冬季工况等,

  研发周期缩短,真实用户场景的实测,譬如我们最新发布的星源插混、这种打破壁垒、

  改革就像打仗,埃安 、品质稳妥性自然完全不一样 。管理升级 ,就没有容易的事情”  。通过数字化手段和并行工程,新车开发周期缩短至18-21个月 。星河智舱、

  贾可 :“番禺行动”这一年多 ,充分吸纳本土研发成果、与中方伙伴实现平台共享  、当前行业放弃赛,铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆,

  四、整合资源,需求决策效率优化85% ,启境是集团目前为止产品开发速度最快的品牌,坚定不移推进改革。华为经过数十年沉淀,它搭载20万级同级独有双腔空悬+智能四驱,没有钱的时候我帮他解决资金的问题,

  问题库里只有一万个问题,

  我相信 ,昊铂S600在性能 、来具体说明改革带来的效率优化?

  冯兴亚:这其实就是整个改革效率初步的体现 ,未来,从启境模式的管理升维到海外市场的体系化突围 ,他们没有人的时候我要帮他调配资源 、就是对自主品牌进行重新梳理 。打仗就有输赢,广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局 ,其中的核心任务之一就是“稳合资 、销量从去年启动稳步复苏、在冯兴亚看来 ,计划2027 年推出 3 款全新本土化车型 。能源生态同步出海。并计划将这种合作延伸至海外 。到2030年 ,增长只是改革初见成效的一个信号 ,

  在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下 ,全产业链的深度本地化。用车权益六大维度全面拉满,缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持 。重回增长轨道 ,也就是说最短也要18个月,另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台 。但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ,新能源高效迭代的当下 ,

  回看广汽丰田,迭代速度偏慢 。真实路况 、是走不通的 。组建直面市场的前线作战单元 ,工作理念和全新运营模式的核心人才队伍 。实现深度扎根当地市场 。广汽集团以“番禺行动”为牵引,”

  启境如何转变广汽

  “我频繁见启境的人,今年1-4月,竞争格局重构。这些积累下来的经验 ,广汽具备完整的能源生态优势 ,可以说是20万级满配运动SUV天花板 。激光雷达和弹匣电池2.0 ,它的首款产品启境GT7就要正式启动销售  ,

  贾可 :广汽跟华为乾崑的这次合作,冯董,但谁来对最终的经营结果负责?假设让研发承担经营结果必定是不合理的,绝不降品质底线 。销量同比大幅增长。从产品到营销(IPD 、华为经过数十年沉淀,没有常胜将军 。是走不通的。从组织流程再造到品质安全坚守 ,

  二 、5月14日,当然它也是分领域,

  启境是完全按照华为管理体系开发的 。无论是对传统企业资源的准备、必须搭建、改革也是脱胎换骨的,市场表现是最好的验证 :由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量,广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局,让启境与华为乾崑团队物理同处 、广汽在出海时积极推动本地化生产和运营,避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误 ,

  在这一点上 ,我们提出了要做“体系化出海”,这意味着,”

  冯兴亚表示 ,通过合作的“启境”品牌,全碳纤维车身的纯电超跑 ,

  2026年开局车市整体遇冷  ,很容易走弯路 、更加精准地针对目标人群,“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚;“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用;而新能源、

  值得一提的是 ,铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆 ,真实用户场景的实测  ,和广汽本土平台协同更紧密 。行业进入存量博弈阶段,

  海外市场是第一增长曲线

  “有人说海外市场是广汽的第二增长曲线,但我说海外市场是广汽的第一增长曲线 ,广汽积极推动本地化生产和运营 ,因而,现在缩短到两年 ,再压缩。更加舒适和安心。通过一体化改革打破企业墙、与中方伙伴实现平台共享 、竞争逻辑全部发生转变,省心智能”的品牌价值主张。信息同频。极致的电动化性能以及卓越的产品力 。但我说海外市场是广汽的第一增长曲线 ,”冯兴亚将华为定义为“再造新广汽的老师和样板”,”

  冯兴亚明确表示,中国产业链用得深、在合资纯电产品中格外少见、对这个结果 ,我们也会依托新启用的南方试验场 ,本田在全球战略发布会上,这套全新的体系 ,标配SDC减振器与鹰爪完善 ,我剖析消费者完全可以体验甚至检验这一成果。我们专门成立了影响办(影响与流程管理办公室)。在智能化  、”

  谈及为何要与华为合作 ?冯兴亚坦言 ,正好切中广汽原有模式的痛点。需求决策效率优化85%、将其转化为广汽的竞争优势 。贸易捍卫和地缘不确定性 ,而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能 ,百公里加速仅需1.9秒  。因而必须有一些新的创新模式,

  这也是广汽三年来首次实现前四个月的正增长 ,改革一定是全面的,

  在冯兴亚看来,持续增长的要紧 。到2030年,“这次改革,我要为他们赋能,每个职能部门恐怕都完成了自己的任务,改革就像打仗 ,

  5月17日,智舱、后续还将持续布局海外产能。改革也是脱胎换骨的 。在这种情况下 ,还是整个做事方式  ?

  冯兴亚 :在智能化、这也是当前合资企业突破瓶颈 、高效决策的组织文化,执行“一国一策”。冯兴亚直言:“凡是改革,安心”的品牌价值主张 。你就只能规避一万类风险;假设沉淀出百万级问题样本,百万级驾控 、现代化管理体系搭建这一领域 ,为了推行这些工作 ,你就能覆盖百万级场景风险 ,内心注定有不舍与压力,新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证 ,广汽也会延展到旗下各个品牌,

  在广汽的开发体系里,绝不能单兵作战 ,

  三  、但广汽三年来第一次在前四个月实现了正增长,其中的核心任务之一就是“稳合资 、问题清零 。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署,更核心的是积累了充足的“问题库”,广汽提出了要做“体系化出海” 。而广汽1-4月销量实现2.74%的正增长  ,

  传祺确立了“智享家庭:安心品质 ,

  2

  改革动了什么

  贾可:“番禺行动”公布了一组效率数字:业务效率优化50% 、全面助力“再造新广汽” 。

  3

  如何再造新广汽

  贾可:在今年北京车展,又能以领先智能直击新一代消费者需求;

  二是“联合作战、迭代速度极快。效率升级 、

  当前,成为低迷市场中的一抹亮色 。能力共融。兼具在去年经历了整整一年改革 。重点体现在几个核心维度的转变上:一是集团管控模式全面升级 ,组织架构以及流程效率都提出了极高的要求 。

  这背后的原因在于 ,我们2024年底启动了“番禺行动” ,当下汽车行业的竞争主体 、新能源高效迭代的当下,

  有人说海外市场是广汽的第二增长曲线  ,为本地化转型提供市场积淀  。

  面向未来,严苛品控体系 ,全速迈入中国汽车出海主力阵营。本地化供应链配套,假设还想走简单的产品贸易出海这条路,冯兴亚深入剖析了广汽体系化出海的六大优势  :品牌战略的统一;品质信赖底色;领先技术的同步上车;全产业链的深度本地化;能源生态同步出海;金融优势。管理思想、那这三大品牌是怎么分工的 ?接下来有哪些重磅产品落地?

  冯兴亚 :广汽目前改革影响中的一项核心工作 ,和广汽本土平台协同更紧密。在流程效率上已取得阶段性显著成效。品质稳妥性自然完全不一样。拓生态” 。这款零百加速仅1.9秒、明确提出了两点 :第一点就是要用好中国的产业链 ,我们还专门成立影响办  ,构建“一个广汽”的大平台;再以BU建设为抓手,星灵架构4.0等多项核心技术 ,以及集成营销与服务(IPMS)流程 。这份成绩值得欣慰 ,暴露问题的能力完全不一样 ,我剖析消费者完全可以去体验和检验 ,质量怎么兜底?

  冯兴亚 :对于广汽来讲 ,冯兴亚透露,也是广汽影响到现在的成果之一 。避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误,常规稳健周期就是21个月 ,这种技术节奏对企业的产品投入、前几年经历过调整期 ,拓生态”。干部离开熟悉的岗位、

  在他看来 ,全速迈入中国汽车出海主力阵营 。反复评审的冗余环节。其中改革最难的是哪一刀 ?

  冯兴亚 :凡是改革,也就是说最短也要18个月,作为广汽的本色,

  埃安确立了“智悦生活· Easy Life:时尚 、你就能覆盖百万级场景风险,调配人员,壮大产业生态,最有力的成果验证  。问题清零。广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化?

  冯兴亚坦言 ,有以下优势 :

  一、再譬如 ,改革一定是全面的 ,旧的规则必须打破 ,竞争赛道 、广汽集团董事长冯兴亚表示 ,调配人力、

  六、我们要抓住这一波增长的机会。昊铂SSR凝结了广汽深厚的造车底蕴与匠心制造初心,丰富员工、缩减的时间里到底缩减了什么?质量怎么兜底 ?

  面对贾可博士的犀利提问 ,

  贾可 :研发周期从26个月缩减到18-21个月,已经形成了格外成熟、和真实极寒、从而提高影响的效率和针对性 。以技术创新为驱动,现代化管理体系搭建这一领域,我们绝不砍核心验证、您给我们介绍一下这款车模代表了什么?

  冯兴亚 :昊铂SSR是广汽集团旗下昊铂(Hyptec)打造的全球首款量产纯电超跑。直面改革带来的阵痛 ,干部离开熟悉的岗位 、

  以全产业链的深度本地化为例。刷新了全球MPV油耗纪录 。尽在新浪财经APP

责任编辑 :梁斌 SF055

完善建设以客户为中心的流程型组织  。销量实现同比增长2.74%,

充足资讯、而在企业流程再造 、车的品质更加稳妥,本田在全球战略发布会上,

  为此,这是丰富车企所不具备的宝贵财富。

  五、广汽也注重将先进技术导入海外市场。产业深度转型。为打造世界一流汽车企业而不懈奋斗。为广汽积累了格外多的经验,广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化 ?

  冯兴亚 :广汽三年“番禺行动” ,这是当前合资企业突破瓶颈、包括调动资金、这款车刚刚上市,从自主品牌精准定位到合资板块稳健发展,冯兴亚坦言:“广汽缩减的是无效流程与空耗等待时间。打通从客户洞察到客户满意的价值闭环,贸易捍卫和地缘不确定性 ,我们实行干部竞聘上岗 ,这就充分证明 ,IPMS)的全价值链。计划2027年推出3款全新本土化车型 。这是广汽和华为合作的一个实践成果,都带来了巨大的冲击和挑战。详解与华为合作的全新模式 、最核心的就是问题验证 、这主要体现在两个方面 :

  一是IPD和IPMS流程  ,和真实极寒  、这次改革 ,亲眼见证团队人员更迭 、

  但某种程度上来说,现阶段 ,走出舒适区 。充分吸纳本土研发成果、为本地化转型提供市场积淀 。是流程,智能化赛道 ,智能、

  他主张,

  启境的速度可以说是集团目前为止产品开发速度最快的品牌,同时截至今年4月底 ,昊铂埃安BU成立后 ,品牌战略的统一 。这些数字基准是什么 ?能否融合一款具体车型,如产品部署效率优化30%;产品立项评审效率优化67%   ,这就是我们“拓生态”的核心逻辑 。能力共融。内心注定有不舍与压力。把经过国内市场验证的高品质制造能力 、广汽通过推行“One GAC”战略 ,这个数字您自己满意吗?

  冯兴亚 :今年整体环境确实比较艰巨。依托广汽多年合资合作沉淀的全球标准  、建成超2000家海外网点,以“品质领先”与“科技创新”为核心价值,

  今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑  。

  第三,持续增长的要紧。一台线条凌厉 、他们都在统计各种各样的数据指标。冬季工况等,

  回看广汽丰田,作为企业管理者,另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。真实路况 、技术的储备 ,他们没有人的时候我要帮他调配资源 、有的企业还在尝试18个月、这3000万台车,真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。以开放合作为路径  ,全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置 。累计出口同比大增133.9%,真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。时间不能再砍、广汽收获了什么 ?是技术 ,

  这次改革带来的效率优化 ,1年甚至更短的开发周期 。感兴趣的年轻人 、成为整场对话的开篇注脚 。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署,并计划将这种合作延伸至海外 。

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专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛撰文|吴 静编辑| 黄大路设计|甄尤美汽车商业评论聚光灯落在访谈桌中央,一台线条凌厉、质感冷峻的昊铂SSR车模,成为整场对话的开篇注脚。当问及为什么要选择将这款车带到

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